Kask otwarty HJC I40N LINIA WHITE/BLACK biały czarny

Kask otwarty z szybą pełną osłania głowę od góry i boków oraz dodatkowo posiada pełen wizjer zakrywający całą twarz, a jego konstrukcja pozostaje otwarta przy szczęce. Charakteryzuje się tym, że chroni oczy i część twarzy przed wiatrem, owadami i drobnymi elementami podrywanymi na drodze, jednocześnie zachowując przy tym lekkość i przewiewność typową dla kasku otwartego. Jest idealny do jazdy miejskiej i turystycznej przy umiarkowanych prędkościach, oferując komfort i widoczność przy zachowaniu podstawowej ochrony czaszki.

Klasa skorupy to autorska, subiektywna klasyfikacja stworzona przez RRmoto. Obejmuje ona kilka kategorii oceniających materiały wykorzystywane do produkcji kasków. Ponieważ producenci często stosują własne nazewnictwo dla tych materiałów, analizujemy je szczegółowo i przyporządkowujemy do odpowiednich grup według faktycznego surowca użytego w konstrukcji skorupy, aby ułatwić motocyklistom wybór.

Norma ECE 22.06 to aktualny europejski standard homologacji kasków motocyklowych, który określa wymagania dotyczące ich bezpieczeństwa. Testy przeprowadzane są przy różnych prędkościach i testowane są uderzenia pod różnymi kątami, a także uwzględniają uderzenia rotacyjne, które są szczególnie niebezpieczne dla mózgu. Norma bada nie tylko samą skorupę, ale również elementy takie jak wizjer, zapięcie czy systemy dodatkowe.

To system zapinania kasku oparty na ząbkowanym pasku, który jest wsuwany w mechanizm zapadkowy. Pozwala na szybkie i precyzyjne dopasowanie paska pod brodą. Regulacja odbywa się „na klik”, bez konieczności zdejmowania rękawic, co jest wygodne w codziennym użytkowaniu.

Szyba kasku została fabrycznie przystosowana do montażu pinlocka. Szyba posiada specjalne wewnętrzne mocowania, w które w dowolnym momencie można wpiąć dedykowaną wkładkę (dostępną opcjonalnie). Gwarantuje to łatwą rozbudowę kasku o element kluczowy dla zachowania pełnej widoczności w trudnych warunkach pogodowych.

Wentylacja w kasku motocyklowym to system otworów, kanałów wlotowych i wylotów powietrza zaprojektowanych tak, aby przepływ powietrza przez kask poprawiał komfort jazdy. Dzięki wentylacji motocyklista otrzymuje świeże powietrze, a ciepło i wilgoć są skutecznie odprowadzane, co zmniejsza pocenie i parowanie wizjera oraz redukuje przegrzewanie się głowy.

Kask motocyklowy ma specjalnie zaprojektowane miejsca i przestrzeń na montaż zestawu do komunikacji (interkomu) różnych producentów. Zwykle obejmuje to wnęki na głośniki we wnętrzu oraz miejsce na poprowadzenie przewodów i zamocowanie mikrofonu. Dzięki temu montaż interkomu jest prostszy i wygodniejszy. Przed wyborem interkomu warto sprawdzić czy zaprojektowane miejsce na głośniki w kasku jest na tyle duże, aby pomieścić głośniki danego zestawu do komunikacji.

Kask przystosowany pod okulary to model, którego wewnętrzna wyściółka umożliwia wygodne i bezpieczne noszenie okularów podczas jazdy bez uciążliwego ucisku na skronie. Należy jednak pamiętać, że przystosowanie to nie daje gwarancji na kompatybilność z każdymi okularami, a ostateczne dopasowanie zależy od wielkości oprawek okularów.

Masa całego kasku.