Kask integralny SCORPION EXO 491 SOLID MATT BLACK czarny mat

Norma ECE 22.06 obejmuje rygorystyczne testy i sprawdza kaski w dużej liczbie scenariuszy uderzeń. Podczas testów normy ECE 22.06 stosuje się różne prędkości, zarówno niższe, jak i wyższe (m.in. około 6 m/s i 8,2 m/s), co lepiej odwzorowuje realne wypadki. Dodatkowo kaski są punktowo uderzane w 8 punktów, które są wybierane losowo z puli 12 możliwych. Przeprowadzane są testy uderzeń pod kątem, które pozwalają ocenić zachowanie kasku przy siłach rotacyjnych. Dodatkowo norma ECE 22.06 wymaga testowania akcesoriów montowanych do kasku, takich jak interkomy aby upewnić się, że nie pogarszają one bezpieczeństwa. Wizjery kasku testowane są przy prędkościach nawet ponad 200km/h poprzez odzworowanie realnego uderzenia za pomocą kuli. Dodatkowo sprawdzana jest przezroczystość wizjera, co obejmuje także przyciemniane wizjery i blendy. Dzięki temu wszystkie wizjery, w tym przyciemniane także spełniają normę.

System awaryjnego wyciągania policzków może zwiększać bezpieczeństwo motocyklisty w sytuacjach wypadkowych. Umożliwia ratownikom szybkie i bezpieczne zdjęcie kasku bez nadmiernego szarpania głowy czy szyi, co zmniejsza ryzyko dodatkowych urazów kręgosłupa lub czaszki.

Wentylacja w kasku motocyklowym może pośrednio wpływać na bezpieczeństwo, poprzez poprawę komfortu i koncentracji motocyklisty. Skuteczny przepływ powietrza odprowadza ciepło i wilgoć, zmniejsza pocenie się oraz zaparowanie wizjera, co poprawia widoczność. Dzięki temu motocyklista może szybciej reagować na sytuacje drogowe.

Blenda przeciwsłoneczna może zwiększać bezpieczeństwo, ponieważ ogranicza oślepianie przez słońce, co pozwala szybciej reagować na sytuacje na drodze. Dodatkowo zmniejsza zmęczenie oczu podczas jazdy w słoneczne dni, co pomaga utrzymać koncentrację.

Liczba wielkości skorup w kasku motocyklowym może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, ponieważ pozwala lepiej dopasować kask do wielkości głowy. Przy większej liczbie skorup każdy rozmiar jest bliższy rzeczywistej wielkości użytkownika, dzięki czemu kask stabilniej leży na głowie i nie przemieszcza się podczas uderzenia. Lepsze dopasowanie oznacza też bardziej efektywne działanie warstwy EPS, ponieważ energia uderzenia jest właściwie rozpraszana. Dodatkowo lepiej dopasowane skorupy zmniejszają masę i efekt „dźwigni” przy wypadku, co może ograniczyć siły działające na szyję i głowę.

Szyba kasku została fabrycznie przystosowana do montażu pinlocka. Szyba posiada specjalne wewnętrzne mocowania, w które w dowolnym momencie można wpiąć dedykowaną wkładkę (dostępną opcjonalnie). Gwarantuje to łatwą rozbudowę kasku o element kluczowy dla zachowania pełnej widoczności w trudnych warunkach pogodowych.

Waga kasku motocyklowego ma wpływ na bezpieczeństwo motocyklisty. Lżejszy kask zmniejsza obciążenie szyi i kręgosłupa, co jest szczególnie ważne podczas długiej jazdy lub przy nagłych wstrząsach ponieważ zmniejsza ryzyko urazów szyi w wyniku przeciążeń. Lżejszy kask może zmniejszać zmęczenie motocyklisty w czasie długiej podróży, a przy upadku powodować mniejsze siły działające na głowę i szyję.

Mikrometryczne, plastikowe zapięcie w kasku motocyklowym wpływa na bezpieczeństwo przede wszystkim poprzez swoją prostotę i niezawodność w codziennym użytkowaniu. System ten pozwala na bardzo szybkie i intuicyjne zapięcie kasku, co ma znaczenie zwłaszcza w sytuacjach, gdy motocyklista często wsiada lub zsiada z motocykla. Zmniejsza ryzyko jazdy z niedopiętym lub źle dopasowanym paskiem. Konstrukcja zapadkowa ogranicza możliwość błędnego zapięcia, ponieważ pasek blokuje się stopniowo i wyraźnie „klika” na kolejnych poziomach. Dzięki temu użytkownik ma pewność, że kask jest prawidłowo zabezpieczony. Dodatkowo zapięcie mikrometryczne można łatwo regulować zarówno na samej klamrze, jak i na pasku, co pozwala szybko dopasować kask do głowy i zwiększa jego stabilność podczas jazdy.