Jaki kask na quada wybrać? Doradzamy!

Quady to pojazdy, które służą do jazdy rekreacyjnej lub są używane do pracy w wymagającym terenie. Ustawa Prawo o ruchu drogowym wymaga, by kierujący i pasażer używali kasków ochronnych. Dlatego w tym poradniku dowiesz się, jaki kask na quada wybrać i łatwiej podejmiesz decyzję, co będzie odpowiednie dla Twoich potrzeb.

Czy kask na quada jest obowiązkowy?

W przypadku quadów polskie prawo przewiduje obowiązek jazdy quadem w kasku motocyklowym. Mówi o tym art. 40 ustawy Prawo o ruchu drogowym, który wskazuje, że kierujący motocyklem, czterokołowcem lub motorowerem oraz osoba przewożona takimi pojazdami są obowiązani używać w czasie jazdy kasków ochronnych odpowiadających właściwym warunkom technicznym.

W przypadku czterokołowców wyjątek stanowią pojazdy, które są fabrycznie wyposażone w nadwozie zamknięte i pasy bezpieczeństwa. Jednak warto kierować się zdrowym rozsądkiem i mieć na głowie kask.

Za brak kasku u kierującego grozi mandat karny w wysokości 100 zł oraz 5 punktów karnych. Jeżeli pasażer nie ma kasku, to otrzyma mandat w wysokości 100 zł, a punkty karne trafią na konto kierującego.

Kask powinien spełniać wymagania normy ECE 22.06, ale może się zdarzyć, że gdzieś jeszcze będą dostępne kaski z homologacją ECE 22.05. One również zapewniają wysoki poziom ochrony.

Jakie typy kasków nadają się do jazdy quadem?

W przypadku jazdy quadem najlepiej sprawdzą się następujące typy kasków:

• kaski cross,
• kaski adventure.

Kaski cross

Kaski typu cross już na pierwszy rzut oka różnią się od pozostałych kategorii. Mają wydłużone szczęki, montuje się w nich daszki i są pozbawione wizjera. Chodzi o to, by były możliwie najlżejsze, choć nadal zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i muszą spełniać wymagania homologacji ECE 22.06 dla kasków motocyklowych.

Wydłużona szczęka zapewnia nie tylko lepszą wentylację, ale przede wszystkim ma chronić przed uderzeniem np. o kierownicę. W niektórych modelach producenci zapewniają dodatkowe miejsce na filtry przeciwpyłowe, żeby nie wdychać kurzu i piachu w trakcie jazdy.

Daszek również ma kilka funkcji. Chroni przed kamieniami, błotem i piachem, które mogą wypadać spod kół poprzedzającego pojazdu. Zapewniają również ochronę przed gałęziami drzew i krzaków. Mogą też chronić oczy przed promieniami słonecznymi.

Brak wizjera wymusza stosowanie gogli motocyklowych, które są wykonane z wytrzymałych materiałów. W zależności od potrzeb i warunków atmosferycznych, ich szyba może być przeźroczysta lub przyciemniana. Coraz częściej mają miejsce na interkom.

Najważniejsze cechy kasków typu cross to:

• wydłużona szczęka dla lepszej wentylacji i ochrony przed uderzeniem twarzą np. o kierownicę,
• daszek, który chroni przed kamieniami, błotem, piachem i gałęziami, a także może zapewniać ochronę przed słońcem,
• brak wizjera sprawia, że konstrukcja jest prostsza i lżejsza, ale jednocześnie wymusza stosowanie oddzielnych gogli motocyklowych.

Kaski adventure / dual-sport

Kaski typu adventure swoimi założeniami przypominają kaski crossowe, ale mają bardziej zaawansowaną i modułową budowę. Wynika to z faktu, że jazda motocyklem crossowym to krótkie sesje na zamkniętych torach, podczas gdy na motocyklu   adventure można spędzić w podróży wiele dni.

Dlatego kaski adventure to kaski integralne, które mają nieznacznie wydłużoną szczękę oraz daszek. Często posiadają wizjer i blendę przeciwsłoneczną. W niektórych modelach wizjer można wypiąć i zamiast niego założyć gogle. Są też bardziej komfortowe ze względu na zastosowanie grubszej wyściółki. Mogą mieć wnęki do montażu głośników interkomu.

Zarówno szczęka, jak i daszek w kaskach enduro spełniają taką samą funkcję, jak w przypadku kasków crossowych, ale oba te elementy są krótsze. W większości modeli daszek można wypiąć, jeżeli zamierzasz poruszać się np. po asfaltowej drodze, gdzie liczy się dobra aerodynamika.

Najważniejsze cechy kasków typu adventure / dual-sport:

• koncepcja zbliżona do kasków crossowych, ale daszek i szczęka mogą być krótsze,
• grubsza wyściółka i konstrukcja bardziej nastawiona na komfort jazdy,
• wnęki do montażu interkomu,
• wizjer i blenda przeciwsłoneczna,
• nieco większa masa niż w przypadku kasków typu cross.

Kaski cross i adventure na quada – który wybrać?

Jeżeli jeździsz quadem typowo rekreacyjnie i są to zazwyczaj krótkie sesje, to najlepiej postawić na kask cross.

Jeżeli używasz quada np. do pracy albo na długie wyprawy, to lepszym rozwiązaniem będzie kask adventure, który zapewni większy komfort.

Jak wybrać rozmiar kasku?

Zanim kupisz kask, musisz wiedzieć, jaki rozmiar będzie dla Ciebie odpowiedni. Dlatego trzeba zmierzyć obwód głowy tuż nad uszami i na tej podstawie wytypować rozmiar. Możesz to zrobić na podstawie tabeli producenta lub skorzystać z zaawansowanego Systemu dopasowania rozmiaru w sklepie internetowym RRmoto.

Pamiętaj, że każdy producent ma nieco inne kształty skorup, dlatego nawet po wybraniu rozmiaru, który w teorii jest idealny, w praktyce może okazać się, że kask będzie za mały. Na przykład marka HJC ma skorupy bardziej owalne, a Shoei – okrągłe.

Przy wyborze kasku ważne jest, by nie uciskał głowy. Nie powinien też być zbyt luźny. Może się zdarzyć, że poduszki policzkowe wydadzą się zbyt ciasne, ale jeżeli mają grubszą gąbkę, to z czasem się ubije.

Podsumowanie

Kask na quada to absolutna podstawa, która zapewni Ci bezpieczeństwo. Nawet jeśli poruszasz się po odgrodzonych terenach prywatnych, na których z reguły nie grozi mandat, to zawsze warto chronić głowę przed urazami. Dobrym pomysłem jest też zakup certyfikowanej odzieży motocyklowej z protektorami. Pamiętaj, by dokonywać zakupów w sprawdzonych sklepach, które mają produkty z oficjalnej dystrybucji. Jeżeli z jakiegoś powodu nie chcesz kupować odzieży i kasku w internecie, to odwiedź jeden z salonów RRmoto, gdzie możesz liczyć na pomoc profesjonalnych doradców.