Czym powinien się wyróżniać motocykl miejski?

Miasto to środowisko naturalne wielu motocyklistów. Z roku na rok rośnie też grupa osób, dla których motocykl jest jak małżeństwo z rozsądku, a więc ma zastąpić samochód w wykonywaniu codziennych obowiązków. Niezależnie od tego, do której grupy należysz, w tym poradniku dowiesz się, jakie są cechy najlepszego motocykla do sprawnego poruszania się po betonowej dżungli.

W świecie motocykli mamy podobne podziały jak w przypadku samochodów, a więc są nakedy, ścigacze, turystyki, motocykle adventure, skutery, a nawet crossovery. Są też tak zwane motocykle miejskie i zaraz przekonasz się, że to bardzo szerokie pojęcie, pełne nieoczywistych wyborów, więc być może uda nam się Ciebie czymś zaskoczyć i zainspirować.

Motocykl miejski – charakterystyka

W połowie lat 70. ubiegłego stulecia pojawił się termin „Universal Japanese Motorcycle”. Do tego kręgu były zaliczane takie maszyny, jak Honda CB750, Kawasaki Z650, Yamaha SR400 itp. Łączyły je przyzwoite osiągi, łatwe i dobre prowadzenie, trwała konstrukcja, wygodna pozycja za kierownicą, niewielkie zużycie paliwa i niskie koszty eksploatacji. Używano ich zarówno do jazdy miejskiej, jak i do dalszych podróży.

W definicji UJM zawarto wiele cech idealnego motocykla do jazdy po mieście. Teraz też oczekujemy od motocykli trwałości, ekonomii i pozycji za kierownicą zbliżonej do neutralnej, która pozwala być czujnym na to, co dzieje się wokół na drodze. W przypadku motocykla miejskiego oczekujemy też zwinności, ponieważ do jego zadań będzie należało przeciskanie się między samochodami.

Powinien być również praktyczny, dlatego w mieście spotkasz bardzo dużo skuterów, które zapewniają dużo przestrzeni bagażowej w postaci płaskiej podłogi z haczykiem, dużych schowków przy kolanach i jeszcze większych pod siedzeniem. Jeżeli nadal będzie Ci mało, to po prostu wystarczy kupić kufer.

Na co zwrócić uwagę, wybierając motocykl miejski?

Skoro już znasz charakterystykę miejskich jednośladów, to teraz czas dowiedzieć się, na co zwracać uwagę przy zakupie:

• silnik – powinien być ekonomiczny i trwały, nie musi być mocny, bo już motory o małej pojemności doskonale radzą sobie w warunkach miejskich, a do tego są oszczędne;
• wymiary – im motocykl jest węższy, tym lepiej poradzi sobie w korkach, zwróć też uwagę na niski kąt wyprzedzenia główki ramy i krótki rozstaw osi, które przekładają się na zwinność;
• pozycja – zapewniająca najlepszą kontrolę to pozycja zbliżona do neutralnej, a więc proste lub tylko delikatnie pochylone plecy, nogi ugięte pod kątem ok. 90 stopni i lekko ugięte łokcie;
• koszty utrzymania – przed zakupem zapoznaj się z kosztami serwisu, materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych, a także poczytaj w sieci opinie użytkowników o danym modelu – są przypadki, kiedy motocykl jest tani w zakupie, ale drogi w serwisowaniu;
• dostępność akcesoriów – wysoka szyba, kufry, gmole lub crash pady, podgrzewane manetki to tylko część wyposażenia, które warto mieć w motocyklu miejskim, dlatego sprawdź, jaka jest oferta akcesoriów dedykowanych do danego modelu.

Najlepszy motocykl do miasta – nasze propozycje

Honda PCX 125

Jednymi z najlepszych motocykli do miasta są skutery, dlatego właśnie przegląd propozycji otwiera Honda PCX 125, która w 2023 r. była najpopularniejszym motocyklem klasy 125 w Polsce. Za cenę ok. 15 tys. zł otrzymujesz praktyczny sprzęt z silnikiem o mocy 12,5 KM i masie własnej zaledwie 130 kg. Koła o średnicy 14 cali z przodu i 13 cali z tyłu łączą komfort, zwinność i płynność pokonywania zakrętów. Zbiornik paliwa ma pojemność 8,1 l, a deklarowane spalanie wynosi zaledwie 2 l. Warto wspomnieć, że do prowadzenia motocykla klasy 125 wystarczy mieć prawo jazdy kat. B od co najmniej 3 lat.

Yamaha MT-07

Nie mogliśmy pominąć królowej polskich ośrodków szkolenia kierowców. Yamaha MT-07 z trwałym dwucylindrowym silnikiem CP2 to motocykl uwielbiany przez początkujących i zaawansowanych motocyklistów za doskonały stosunek jakości do ceny i uniwersalność. W najnowszej odsłonie dwucylindrowy motor o pojemności 689 cm3 generuje maksymalną moc 73,4 KM i jest też dostępny w wersji dla posiadaczy prawa jazdy kat. A2. Na rok 2024 MT-07 wyposażono w instalację do montażu quick shiftera i poszerzono kierownicę o 15 mm z każdej strony. Bazowa cena motocykla to zaledwie 35,9 tys. zł. Jest też spory wybór egzemplarzy z rynku wtórnego.

Suzuki V-Strom 650

Suzuki V-Strom 650 to dość nieoczywista propozycja w naszym zestawieniu, ale w tym szaleństwie jest metoda. Sprawdzony, oszczędny i trwały dwucylindrowy silnik, prosta konstrukcja, dobra ochrona przed wiatrem i zawieszenie doskonale radzące sobie na polskich drogach to przepis na sukces. Motocykl jest wąski i zwinny. Wysoko umieszczona lampa sprawi, że kierowcy szybciej Cię zauważą, a wysoko umieszczona kierownica z łatwością „przejdzie” nad lusterkami większości samochodów osobowych. Oprócz układu ABS mamy tu jeszcze kontrolę trakcji. V-Strom 650 występuje też w wersji XT, która ma m.in. szprychowe felgi, osłony dłoni i osłonę silnika.

KTM 125 Duke

Na koniec wracamy do segmentu 125. KTM 125 Duke to ciekawa propozycja, ponieważ z jednej strony nie występuje zbyt często w przyrodzie, a z drugiej – jest wysoko ceniony na rynku wtórnym. W najnowszej odsłonie silnik ma moc 14,96 KM, a więc największą dopuszczoną przez przepisy dla posiadaczy prawa jazdy kat. A1 i kat. B od co najmniej 3 lat. W standardzie masz do dyspozycji ABS z funkcją działania w zakrętach (Cornering ABS) oraz Supermoto ABS, który pozwala wyłączyć system dla tylnego koła. Wyświetlacz TFT o przekątnej 5 cali ma moduł łączności ze smartfonem. Możesz sterować muzyką i wyświetlać wskazówki nawigacji, a telefon schować do kieszeni.

Podsumowanie

Wybór motocykla do jazdy miejskiej w dużej mierze zależy od Twoich umiejętności, potrzeb i portfela. Jak widzisz, nie musisz się ograniczać do nakeda lub skutera, bo możesz z powodzeniem kupić turystyka, o ile nie jest to coś pokroju Hondy Gold Wing. Wybór w salonach i na rynku wtórnym jest obecnie tak duży, że z powodzeniem znajdziesz coś dla siebie.

Jeśli zainteresował Cię ten artykuł i szukasz wyposażenia motocyklowego, odwiedź RRmoto – największy sklep motocyklowy, ul. Sójki 37, Warszawa, telefon: 504 504 855 lub złóż zamówienie online na RRmoto.pl.