Ochraniacze w odzieży motocyklowej – czy i kiedy warto je wymienić?

calendar
Ochraniacze do odzieży motocyklowej

Ochraniacze motocyklowe są kluczowym elementem wyposażenia, który zwiększa bezpieczeństwo motocyklisty, chroniąc ciało przed urazami w przypadku wypadków. Przez to, że są niewidoczne, rzadko kiedy myślimy o tym, czy należy je w ogóle wymieniać. Warto to zrobić, jeśli masz np. ochraniacze Level 1, ale chcesz podnieść poziom bezpieczeństwa lub wtedy, kiedy się zużyją. Zaraz dowiesz się, kiedy trzeba wymienić ochraniacze i jak to zrobić.

Czym są ochraniacze motocyklowe?

Ochraniacze motocyklowe, zwane też protektorami, mają za zadanie złagodzić skutki uderzenia różnych części ciała np. o nawierzchnię, krawężnik, inny pojazd itp. Zmniejszają siłę przekazywaną na ciało poprzez rozproszenie jej. Tym samym może się okazać, że np. bez ochraniacza ręka byłaby złamana, a z ochraniaczem będzie jedynie stłuczona.

Materiał z którego jest wykonany protektor, w trakcie uderzenia odkształca się, ugina, kompresuje albo usztywnia, dzięki czemu energia nie trafia punktowo np. w łokieć lub kolano. Protektory mogą też pełnić funkcję stabilizatorów. Na przykład w motocyklowych kurtkach sportowych są wyprofilowane tak, by pomóc motocykliście przyjąć odpowiednią pozycję i nie prostować rąk.

Jakie są rodzaje ochraniaczy ze względu na to, co ochraniają?

W zależności od miejsca zastosowania wyróżniamy ochraniacze:

  • łokci,
  • barków,
  • pleców,
  • klatki piersiowej,
  • kolan,
  • piszczeli,
  • bioder,
  • kości ogonowej,
  • przedramienia,
  • nadgarstków,
  • karku.

Ochraniacze na kolana i łokcie są najczęściej wybierane przez motocyklistów, ponieważ zapobiegają poważnym urazom stawów, które są narażone na kontuzje przy upadkach. Ochraniacze pleców mają na celu ochronę kręgosłupa i są zaprojektowane tak, aby rozkładać siłę uderzenia na większą powierzchnię, co minimalizuje ryzyko poważnych obrażeń. Ochraniacze barków i bioder zmniejszają skutki uderzenia, kiedy motocyklista przewróci się na bok. Pamiętaj, że każde zdarzenie drogowe to wiele zmiennych, dlatego im więcej protektorów – tym lepiej.

Jakie są rodzaje ochraniaczy ze względu na konstrukcję?

Ochraniacze możemy podzielić również ze względu na konstrukcję i sposób wykonania:

  • miękkie pianki – obecnie bardzo rzadko spotykane, kiedyś stosowane w taniej odzieży motocyklowej, ich właściwości ochronne są bardzo wątpliwe;
  • ochraniacze z pianek lekkosprężystych – łączą wysoki komfort i ochronę, to miękkie i elastyczne protektory, które w przypadku uderzenia bardzo dobrze rozpraszają energię;
  • ochraniacze skorupowe – to twarde i sztywne protektory, stosowane głównie w zbrojach motocyklowych do jazdy w terenie;
  • ochraniacze hybrydowe – łączą elastyczny materiał z twardszymi elementami zewnętrznymi, stosuje się je często przy ochronie pleców (np. w tzw. żółwiach) oraz klatki piersiowej.
Przeczytaj także:  Ranking butów motocyklowych turystycznych 2024
protektor barków HELD D3O DIABLO LEVEL 2 ORANGE

Jakie są normy bezpieczeństwa dla ochraniaczy i jak się je bada?

Ochraniacze motocyklowe dzielą się na dwa poziomy: Level 1 i Level 2, gdzie różnica polega na wyższej gęstości elastomerowego składnika w Level 2, co zapewnia lepszą ochronę. Dla ochraniaczy kości i stawów stosuje się normę EN 1621-1, która przewiduje następujący podział:

  • Poziom 1: Średnia siła uderzenia nie może przekroczyć 18 kN, a pojedyncza wartość nie może być wyższa niż 24 kN.
  • Poziom 2: Średnia siła uderzenia nie może przekroczyć 9 kN, a pojedyncza wartość nie może być wyższa niż 12 kN.

Ochraniacze Level 2 są zazwyczaj droższe niż Level 1, co jest naturalne, biorąc pod uwagę zaawansowane technologie i materiały, które muszą spełnić wyższe standardy bezpieczeństwa. Są też grubsze i cięższe.

W przypadku ochraniacza pleców mamy normę EN 1621-2, gdzie Level 1 oznacza średnią siłę przekazaną poniżej 18 kN, a Level 2 poniżej 9 kN. Dla ochraniaczy klatki piersiowej przewidziano normę EN 1621-3.

Kiedy warto wymienić ochraniacze motocyklowe?

Ochraniacze motocyklowe należy wymienić w następujących przypadkach:

  • po uderzeniu – wtedy protektory spełniły swoje zadanie, ale przy ponownym uderzeniu mogą chronić w mniejszym stopniu;
  • widoczne uszkodzenia – jeżeli ochraniacze z jakiegoś powodu mają pęknięcia lub rozwarstwiają się, to również należy je wymienić;
  • wiek – choć nie ma jednej uniwersalnej daty, kiedy należy wymienić ochraniacze motocyklowe, to warto mieć na uwadze, że promienie UV, wilgoć itp. po prostu im nie służą, dlatego można pomyśleć o wymianie np. co 5 lat lub częściej, w zależności od intensywności użytkowania;
  • dyskomfort – jeżeli ochraniacz jest za duży lub za mały, powoduje drapanie, ucisk lub blokowanie ruchów, najlepiej wymienić go na taki, który będzie wygodniejszy;
  • chęć poprawy ochrony – jeżeli np. twoje spodnie motocyklowe mają ochraniacze Level 1, to warto zainwestować w protektory Level 2 i zwiększyć poziom bezpieczeństwa.
Przeczytaj także:  Buty motocyklowe skórzane czy materiałowe? Pomagamy wybrać
etykieta ochraniacza pleców

Jakie ochraniacze motocyklowe wybrać?

Jeżeli stoisz przed wymianą protektorów, z pewnością zastanawiasz się, co wybrać. Większość nowoczesnych ubrań motocyklowych pozwala na wymianę fabrycznych wkładek na akcesoryjne ochraniacze wyższej klasy. Styl jazdy motocyklisty wpływa na rodzaj ochraniaczy, które powinien wybrać; motocykliści sportowi powinni stawiać na modele o najwyższym poziomie ochrony, podczas gdy osoby jeżdżące miejskie mogą wybrać lżejsze i bardziej elastyczne ochraniacze.

Z kolei przy dylemacie, czy wybrać ochraniacze motocyklowe Level 1 czy 2, najlepszym pomysłem jest wybór droższych protektorów o wyższym stopniu ochrony. Wynika to z prostego faktu, że prawa fizyki nie przejmują się tym, czy jeździsz w mieście, czy na torze wyścigowym. Im wyższy poziom ochrony – tym lepiej.

Obecnie wielu producentów oferuje możliwość zakupu ochraniaczy osobno. To oznacza, że jeśli np. Twoja kurtka ma ochraniacze Level 1, to możesz je we własnym zakresie wymienić na Level 2. Warto jednak wcześniej sprawdzić kompatybilność, bo np. Shima ma dedykowane protektory wyłącznie dla odzieży tej marki. Są też producenci korzystający z D3O lub SAS-TEC – to uniwersalne rozwiązania, więc dobór jest łatwiejszy.

Ochraniacze motocyklowe powinny ściśle przylegać do ciała i nie mogą mieć luzów, co jest kluczowe dla ich skuteczności w przypadku upadku.

Gdzie kupić ochraniacze motocyklowe?

Jeżeli chcesz wymienić protektory w swojej odzieży motocyklowej, pamiętaj, żeby zawsze kupować nowe ochraniacze i robić to tylko u sprawdzonych sprzedawców. Dzięki temu masz pewność, że będą spełniać wymagane normy bezpieczeństwa. Możesz np. skorzystać z oferty sklepów RRmoto, gdzie znajdziesz duży wybór odpowiednich ochraniaczy dla wszystkich partii ciała.

Powiązane artykuły
Jak dobrać kask motocyklowy? 5 ważnych wskazówek
wybór kasków motocyklowych w RRmoto

Dobrze dobrany kask motocyklowy jest podstawowym elementem ekwipunku, niezbędnym, by wybrać się w podróż swoim jednośladem. To obowiązek, z którego Czytaj więcej

Jakie buty na motocykl wybrać? Sprawdź, czym się kierować
wybór butów motocyklowych w sklepie

Buty motocyklowe są tak samo ważnym elementem wyposażenia, jak kurtka, spodnie czy kask. Jaki mają wpływ na bezpieczeństwo i komfort Czytaj więcej

Mocowanie kamery do kasku motocyklowego i nie tylko. Jakie są możliwości montażu?
Kierowca motocykla jedzie z kamerą zamocowaną do kasku

Nowoczesne kamery pozwalają na zarejestrowanie Twojej podróży na jednośladzie. Dzięki niej możesz nagrać niesamowitą trasę, wybronić się od niesłusznego mandatu Czytaj więcej

Jak dobrać pierwszy ubiór motocyklowy? Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę, a czego unikać
dobór pierwszego stroju na motocykl

Wybór odpowiedniej odzieży na motocykl jest tak samo ważny, jak zakup pierwszego pojazdu. Ubiór motocyklisty spełnia bowiem nie tylko rolę Czytaj więcej

Autor wpisu

user avatar

Wojciech Grzesiak

Od wielu lat związany z mediami i branżą motocyklową. Prywatnie miłośnik włoskiej motoryzacji, włoskich kolarzówek i włoskiej kuchni.

Więcej o autorze >
Oceń ten artykuł
Czy ten artykuł był pomocny?
Przetwarzanie...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *