{"id":1344,"date":"2026-06-17T09:00:00","date_gmt":"2026-06-17T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rrmoto.pl\/blog\/?p=1344"},"modified":"2026-06-12T15:02:11","modified_gmt":"2026-06-12T13:02:11","slug":"tanie-kaski-szczekowe-kontra-drogie-czy-warto-wydac-wiecej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rrmoto.pl\/blog\/tanie-kaski-szczekowe-kontra-drogie-czy-warto-wydac-wiecej\/","title":{"rendered":"Tanie kaski szcz\u0119kowe kontra drogie. Czy warto wyda\u0107 wi\u0119cej?"},"content":{"rendered":"\n
\"Tanie<\/figure>\n\n\n\n

Kaski szcz\u0119kowe mog\u0105 kosztowa\u0107 500 z\u0142, a mog\u0105 kosztowa\u0107 3500 z\u0142. W obu przypadkach b\u0119d\u0105 spe\u0142nia\u0107 wymagania obowi\u0105zuj\u0105cej normy bezpiecze\u0144stwa. To sprawia, \u017ce z pewno\u015bci\u0105 zastanawiasz si\u0119, czy warto zap\u0142aci\u0107 wi\u0119cej i co otrzymasz, je\u015bli zdecydujesz si\u0119 dop\u0142aci\u0107. Za chwil\u0119 dowiesz si\u0119, jakie s\u0105 r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy tanimi i drogimi kaskami szcz\u0119kowymi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kaski szcz\u0119kowe<\/a><\/strong> s\u0105 cz\u0119sto wybierane ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 uniwersalno\u015b\u0107 i walory praktyczne. Na przyk\u0142ad staj\u0105c w upalny dzie\u0144 na skrzy\u017cowaniu lub jad\u0105c z nisk\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, mo\u017cesz podnie\u015b\u0107 szcz\u0119k\u0119, \u017ceby troch\u0119 odetchn\u0105\u0107. Ka\u017cdy kask sprzedawany na terenie Unii Europejskiej musi spe\u0142nia\u0107 wymagania normy ECE 22.06<\/strong>, kt\u00f3re zosta\u0142y ustalone przez Organizacj\u0119 Narod\u00f3w Zjednoczonych.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Dodatkowo ka\u017cdy kask szcz\u0119kowy musi mie\u0107 podw\u00f3jn\u0105 homologacj\u0119<\/strong>, a wi\u0119c zapewnia\u0107 odpowiedni\u0105 ochron\u0119 tak\u017ce podczas jazdy z podniesion\u0105 szcz\u0119k\u0105. W takim wypadku cz\u0119sto pojawia si\u0119 w\u0105tpliwo\u015b\u0107, dlaczego masz zap\u0142aci\u0107 wspomniane 3500 z\u0142, skoro np. kask za 1000 z\u0142 te\u017c b\u0119dzie bezpieczny?<\/p>\n\n\n\n

Skorupy kask\u00f3w szcz\u0119kowych i wype\u0142nienie<\/h2>\n\n\n\n

Kaski motocyklowe s\u0105 zbudowane z r\u00f3\u017cnego typu materia\u0142\u00f3w, kt\u00f3re r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w\u0142a\u015bciwo\u015bciami i mas\u0105. Najta\u0144sze skorupy produkuje si\u0119 z termoplastiku (ABS) lub poliw\u0119glanu (PC)<\/strong>. Termoplastik jest odporny na tarcie w wysokich temperaturach, ale \u017ale znosi promieniowanie UV. To sprawia, \u017ce ju\u017c po dw\u00f3ch latach u\u017cytkowania mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 mikrop\u0119kni\u0119cia. Wi\u0119ksza masa kask\u00f3w wykonanych z tych materia\u0142\u00f3w wynika z faktu, \u017ce potrzeba grubszej warstwy, by zapewni\u0107 odpowiedni\u0105 ochron\u0119 g\u0142owy.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

W kaskach ze \u015bredniej i wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki stosuje si\u0119 kompozyty<\/strong>, a najpopularniejsze to w\u0142\u00f3kno szklane, w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe oraz w\u0142\u00f3kna aramidowe. Niekt\u00f3rzy producenci stosuj\u0105 te\u017c autorskie mieszanki, kt\u00f3re sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z kilku warstw w\u0142\u00f3kien, po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 w procesie produkcji. Takie skorupy s\u0105 lekkie, mocne i lepiej chroni\u0105 g\u0142ow\u0119, poniewa\u017c znacz\u0105co przekraczaj\u0105 wymagania norm bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n\n\n\n

Przyk\u0142ady? Shoei<\/a> <\/strong>ma mieszank\u0119 AIM – Advanced Integrated Matrix<\/strong>, kt\u00f3ra sk\u0142ada si\u0119 z w\u0142\u00f3kien organicznych, w\u0142\u00f3kien szklanych oraz \u017cywicy syntetycznej. HJC<\/a> <\/strong>z kolei ma np. technologi\u0119 P.I.M. EVO – Premium Integrated Matrix EVO<\/strong>, gdzie po\u0142\u0105czono w\u0142\u00f3kna naturalne, w\u0119glowe, aramidowe oraz hybryd\u0119 w\u0119glowo-aramidow\u0105 i ca\u0142o\u015b\u0107 wzmocniono syntetyczn\u0105 \u017cywic\u0105.<\/p>\n\n\n\n

R\u00f3wnie wa\u017cne jest te\u017c wype\u0142nienie, a wi\u0119c warstwa EPS<\/strong> (ekspandowany polistyren), kt\u00f3ra poch\u0142ania energi\u0119. W tanich kaskach stosuje si\u0119 EPS o jednolitej g\u0119sto\u015bci, kt\u00f3ry zazwyczaj sprawdza si\u0119 przy niskich pr\u0119dko\u015bciach. W kaskach z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki producenci stosuj\u0105 EPS o r\u00f3\u017cnej g\u0119sto\u015bci i taka warstwa zapewnia wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa, ale jest te\u017c odpowiednio dro\u017csza.<\/p>\n\n\n\n

Aerodynamika i wentylacja<\/h2>\n\n\n\n

Nietrudno zauwa\u017cy\u0107, \u017ce kaski motocyklowe maj\u0105 r\u00f3\u017cne kszta\u0142ty, co ma wp\u0142yw na to, jak zachowuj\u0105 si\u0119 przy wy\u017cszych pr\u0119dko\u015bciach. Tanie kaski z regu\u0142y s\u0105 opracowywane z my\u015bl\u0105 o ci\u0119ciu koszt\u00f3w, a nie o sprawieniu, \u017ce g\u0142owa nie b\u0119dzie \u0142opota\u0107 podczas jazdy na autostradzie. Dro\u017csze kaski testuje si\u0119 w tunelach aerodynamicznych<\/strong>, gdzie producenci szukaj\u0105 przepisu na zapewnienie g\u0142owie stabilno\u015bci. Aerodynamika ma te\u017c wp\u0142yw na poziom ha\u0142asu wewn\u0105trz kasku.<\/p>\n\n\n\n

Wentylacja w tanich kaskach jest prosta i cz\u0119sto ma\u0142o wydajna<\/strong>. Mo\u017cna poczu\u0107 podmuch powietrza, ale rzadko kiedy m\u00f3wimy o uldze w postaci cho\u0107by niewielkiego obni\u017cenia temperatury wewn\u0105trz kasku. Drogie kaski szcz\u0119kowe maj\u0105 zaawansowane systemy wentylacji. Wloty cz\u0119sto mo\u017cna regulowa\u0107 i np. otworzy\u0107 tylko cz\u0119\u015bciowo. To sprawia, \u017ce mo\u017cesz dostosowa\u0107 prac\u0119 wentylacji do swoich potrzeb.<\/p>\n\n\n\n

Wy\u015bci\u00f3\u0142ki kask\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n

Wn\u0119trze kasku jest kolejnym miejscem, gdzie producenci szukaj\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci. W tanich kaskach u\u017cywa si\u0119 prostych materia\u0142\u00f3w, kt\u00f3re co prawda ch\u0142on\u0105 wilgo\u0107, ale nie robi\u0105 tego tak dobrze i wydajnie jak wn\u0119trza, gdzie zastosowano oddychaj\u0105ce i szybkoschn\u0105ce materia\u0142y, jak np. Coolmax. To sprawia, \u017ce \u0142atwiej zadba\u0107 o higien\u0119. Czasami zdarza si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w ta\u0144szych modelach kask\u00f3w nie mo\u017cna wyj\u0105\u0107 wy\u015bci\u00f3\u0142ki i jej wypra\u0107<\/strong>. Wtedy trzeba dodatkowo zainwestowa\u0107 w kominiark\u0119, z kt\u00f3rej nie wszyscy lubi\u0105 korzysta\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Za komfort jazdy odpowiadaj\u0105 te\u017c poduszki policzkowe. W przypadku kask\u00f3w szcz\u0119kowych klasy premium mo\u017cesz liczy\u0107 na mi\u0119kkie i przyjemne poduszki, kt\u00f3re cz\u0119sto obejmuj\u0105 ca\u0142e policzki. Niekt\u00f3rzy producenci daj\u0105\u00a0r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 indywidualnego dopasowania poduszek (np. Shoei).\u00a0 W ta\u0144szych kaskach warstwa wype\u0142nienia z regu\u0142y jest cie\u0144sza<\/strong>, materia\u0142 – szorstki, a same poduszki – kr\u00f3tsze. To wszystko mo\u017ce powodowa\u0107 dyskomfort, a czasami nawet podra\u017cnienia sk\u00f3ry twarzy.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Wizjer i blenda przeciws\u0142oneczna<\/h2>\n\n\n\n

Kolejny przystanek to wizjer<\/a><\/strong> i blenda. Cho\u0107 oba te elementy musz\u0105 zapewnia\u0107 odpowiedni stopie\u0144 ochrony, to tutaj r\u00f3wnie\u017c wyst\u0119puje wiele r\u00f3\u017cnic. W ta\u0144szych kaskach wizjery s\u0105 w\u0119\u017csze i ni\u017csze<\/strong>, poniewa\u017c mniejszy wizjer obni\u017ca koszty produkcji. Do tego producenci cz\u0119sto rezygnuj\u0105 z pow\u0142ok zabezpieczaj\u0105cych przed zarysowaniami i mo\u017cna pomarzy\u0107 o tym, \u017ce w zestawie z kaskiem otrzymasz wk\u0142adk\u0119 antyparuj\u0105c\u0105 Pinlock<\/a><\/strong>. Zdarza si\u0119 te\u017c, \u017ce zamiast Pinlocka producent zastosuje pow\u0142ok\u0119, kt\u00f3ra ma zapobiega\u0107 parowaniu. Ta z czasem ulega degradacji, a jej w\u0142a\u015bciwo\u015bci pogarszaj\u0105 si\u0119. Je\u015bli chcesz dowiedzie\u0107 si\u0119 wi\u0119cej Pinlockach koniecznie zajrzyj tutaj<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Opr\u00f3cz samego wizjera wa\u017cny jest r\u00f3wnie\u017c mechanizm podnoszenia i opuszczania go<\/strong>. W dro\u017cszych kaskach dzia\u0142a on p\u0142ynniej i cz\u0119sto umo\u017cliwia demonta\u017c szyby bez konieczno\u015bci u\u017cycia narz\u0119dzi. Producenci kask\u00f3w z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki stosuj\u0105 te\u017c rozwi\u0105zania poprawiaj\u0105ce szczelno\u015b\u0107 po zamkni\u0119ciu wizjera, co obni\u017ca ha\u0142as, a w ch\u0142odne dni zwi\u0119ksza komfort termiczny, bo mniej zimnego powietrza dostaje si\u0119 do \u015brodka.<\/p>\n\n\n\n

Ka\u017cdy szanuj\u0105cy si\u0119 kask szcz\u0119kowy musi mie\u0107 blend\u0119, ale jak s\u0142usznie si\u0119 domy\u015blasz, tu r\u00f3wnie\u017c wyst\u0119puj\u0105 pewne r\u00f3\u017cnice. Pierwsza to rozmiar blendy – w ta\u0144szych kaskach nie zawsze os\u0142ania ona w ca\u0142o\u015bci pole widzenia<\/strong>, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do rozproszenia. W dro\u017cszych kaskach producenci stosuj\u0105 te\u017c wygodniejsze i p\u0142ynniejsze mechanizmy opuszczania i podnoszenia blendy. Je\u015bli jednak chodzi o poziom ochrony, to od wej\u015bcia w \u017cycie normy ECE 22.06 musi ona zapewnia\u0107 tak\u0105 sam\u0105 ochron\u0119, jak\u0105 daje wizjer. Dlatego wszystko rozbija si\u0119 o szczeg\u00f3\u0142y.<\/p>\n\n\n\n

\n<\/div>\n\n\n\n

Jako\u015b\u0107 wykonania<\/h2>\n\n\n\n

Nie b\u0119dziemy czarowa\u0107, \u017ce mo\u017cna kupi\u0107 co\u015b, co jest tanie i dobre – to naprawd\u0119 marginalne przypadki. Z regu\u0142y ta\u0144sze kaski szcz\u0119kowe s\u0105 nieco gorzej spasowane, a w niekt\u00f3rych modelach zawias szcz\u0119ki mo\u017ce mie\u0107 luz ju\u017c po zjechaniu z ta\u015bmy produkcyjnej. R\u00f3\u017cnica jest te\u017c odczuwalna w jako\u015bci przycisk\u00f3w, mechanizm\u00f3w obs\u0142uguj\u0105cych wloty powietrza, wizjer i blend\u0119. Ta\u0144sze kaski szcz\u0119kowe maj\u0105 te\u017c gorsze uszczelnienie wizjera, przez co s\u0105 g\u0142o\u015bniejsze<\/strong>. R\u00f3\u017cnice wyst\u0119puj\u0105 te\u017c w p\u0142ynno\u015bci dzia\u0142ania zapi\u0119\u0107 mikrometrycznych i dodatkowo te w dro\u017cszych kaskach pozwalaj\u0105 na bardziej precyzyjn\u0105 regulacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n

Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n

Wydawa\u0142oby si\u0119, \u017ce skoro normy bezpiecze\u0144stwa s\u0105 takie same dla wszystkich kask\u00f3w szcz\u0119kowych, to wydanie dw\u00f3ch albo trzech tysi\u0119cy z\u0142otych na kask mija si\u0119 z celem. Jednak dro\u017csze kaski s\u0105 l\u017cejsze, lepiej wykonane, bardziej komfortowe i zapewniaj\u0105 lepsze wyciszenie oraz wy\u017cszy poziom higieny<\/strong>. To wszystko przek\u0142ada si\u0119 na ich d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 oraz wi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwa. Pami\u0119taj, \u017ce na stroju motocyklowym nie warto oszcz\u0119dza\u0107.<\/p>\n

\r\n
Powi\u0105zane artyku\u0142y<\/div>\n
\n\n
\n \n \n Jak dobra\u0107 kask motocyklowy? 5 wa\u017cnych wskaz\u00f3wek <\/a>\n\n
\n \n\n \"wyb\u00f3r\n\n <\/a>\n <\/div>\n

\n Dobrze dobrany kask motocyklowy jest podstawowym elementem ekwipunku, niezb\u0119dnym, by wybra\u0107 si\u0119 w podr\u00f3\u017c swoim jedno\u015bladem. To obowi\u0105zek, z kt\u00f3rego Czytaj wi\u0119cej<\/a> <\/p>\n <\/div>\n

\n \n \n Jakie buty na motocykl wybra\u0107? Sprawd\u017a, czym si\u0119 kierowa\u0107 <\/a>\n\n
\n \n\n \"wyb\u00f3r\n\n <\/a>\n <\/div>\n

\n Buty motocyklowe s\u0105 tak samo wa\u017cnym elementem wyposa\u017cenia, jak kurtka, spodnie czy kask. Jaki maj\u0105 wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo i komfort Czytaj wi\u0119cej<\/a> <\/p>\n <\/div>\n

\n \n \n Mocowanie kamery do kasku motocyklowego i nie tylko. Jakie s\u0105 mo\u017cliwo\u015bci monta\u017cu? <\/a>\n\n
\n \n\n \"Kierowca\n\n <\/a>\n <\/div>\n

\n Nowoczesne kamery pozwalaj\u0105 na zarejestrowanie Twojej podr\u00f3\u017cy na jedno\u015bladzie. Dzi\u0119ki niej mo\u017cesz nagra\u0107 niesamowit\u0105 tras\u0119, wybroni\u0107 si\u0119 od nies\u0142usznego mandatu Czytaj wi\u0119cej<\/a> <\/p>\n <\/div>\n

\n \n \n Jak pra\u0107 odzie\u017c motocyklow\u0105? Czyszczenie kombinezonu motocyklowego i nie tylko <\/a>\n\n
\n \n\n \"Pranie\n\n <\/a>\n <\/div>\n

\n Do sezonu nale\u017cy dobrze przygotowa\u0107 nie tylko sw\u00f3j motocykl, ale r\u00f3wnie\u017c str\u00f3j. Odpowiednio piel\u0119gnowana odzie\u017c cieszy przez d\u0142ugie lata, zachowuj\u0105c Czytaj wi\u0119cej<\/a> <\/p>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n